На АвтоВАЗе прошло ежегодное общее собрание акционеров и заседание Совета директоров
Изменения в составе Рекомендации директоров вызваны весенней сменой президента, поэтому логично, что пункт Бу Андерсона в совете директоров АвтоВАЗа занял нынешний президент компании Николя Мор. Увлекательно, что инициатор увольнения Бу Андерсона Сергей Чемезов, генеральный директор госкорпорации «Ростех», тоже лишился пункты, вместо него будет трудиться его заместитель по «Ростеху» Сергей Скворцов. Чтобы уравновесить такую утрату, из Совета исключили и фактического начальника всех сотрудников АвтоВАЗа, главнокомандующего соединёнными мочами Renault и Nissan, Карлоса Гона. На его место пришёл Стефан Мюллер, исполнительный вице-президент Группы Renault.
Увлекательно, что присутствующие зафиксировали рост доли Lada с 17,9% до 20% в первые месяцы 2016 года, то кушать когда уже начали разгоняться продажи Vesta и XRAY, да и Бу Андерсон ещё сидел в своём кресле. Между тем за убыточный 2015 год, когда колоссальные оружия тратились на подготовку производства Vesta в Ижевске и XRAY в Тольятти, равновелико как и на повышение локализации, дивиденды решили не выплачивать. Хорошо, что деньги отыскались на 6-процентное повышение зарплаты с 1 июля. Напомним, что с 15 февраля по 15 августа АвтоВАЗ трудится по 4-дневному графику, а некоторые дни в неделю из оставшихся четырёх могут объявляться днями простоя.
