Kia Rio new даже немцев принудит напрячься
Rio new не откажешь в выразительности “лица”, чему способствует и новая, зауженная версия фирменной радиаторной решетки
29 сентября на Парижском автосалоне дебютирует Kia Rio new. По предварительной информации, модель получит новоиспеченную платформу. На это указывает растяжение межосевого расстояния, поэтому удлинение переднего свеса не повергнет к сокращению пространства в салоне. Что до стайлинга Rio new, над которым трудились дизайнеры немецкого и калифорнийского середин Kia, то вывод напрашивается сам собой: “кореец” сегмента В+, как ранее более крупная Optima, вышел на новоиспеченный качественный уровень. Утверждается, что существенный прогресс достигнут также на курсах управляемости, безопасности и укомплектованности мультимедиа.
Салон выполнен в стилистике техно-спорт
С таким комплектом козырей Rio new “без дрожи в коленках” способен, пожалуй, конкурировать (коммерческий запуск намечен на начин 2017 г.) даже с именитыми представителями полновесного “гольф”-класса. Впрочем, все это прикасается лишь Европы, на которую ориентирован рассекреченный хэтчбек. В российском представительстве Kia пока не готовы комментировать возможность и сроки запуска в производство адаптированного к нашим условиям Rio new на заводе в Санкт-Петербурге, а также перспективы появления модели с кузовом седан в дополнение к хэтчбеку. Немало подробная техническая информация о Kia Rio new появится позже. Пока же напомним, что доступный в России Kia Rio льющегося поколения входит в тройку лидеров рынка в абсолютном зачете.
В абрисе колесных арок и задних стоек кровли хэтчбека заметно влияние Audi, но в целом дизайн кормы вышел вполне оригинальным
