Клеевой анаэробный герметик
Есть три вида герметиков, в зависимости от природы вещества, которое используются как основа:
- анаэробные;
- силиконовые;
- на основе смол.
Базар подобной продукции очень разнообразен. Вы сможете приобрести немецкие герметики от «Дюфа и Джоби», чешские «Квадро», российские «Сази». Производители не ограничиваются изготовлением необыкновенного одного типа герметика.
Как выбрать герметик
Сегодня существует огромная масса производителей, какие предлагают разнообразные наименования автомобильных герметиков: для люков, для трубных соединений, для кузовных трудов и т.д. Все они различаются по определенным показателям: уровень стойкости, эластичность, диапазон температур, какие не вредят покрытию и т.д. В герметиках специального назначения (для люков, кузовных трудов и т.д.) полностью учтены все эксплуатационные особенности. Существуют герметики для любительского использования. Они выделяются меньшей ценой и единичным объемом. Профессиональные аналоги выпускаются в вящей таре и стоят дороже. Герметики от иностранных производителей зачастую спускают в тюбиках с носиками-дозаторами. Стандартным объемом подобных считается 40 или 90 грамм. Для отечественных производителей немало характерны алюминиевые тюбики. Такая особенность позволяет не беспокоиться о сохранности вещества и сроках его хранения. Герметик в таких тюбиках можно использовать не одинешенек раз. Остатки в носике-дозаторе очень легко удаляются спичкой или зубочисткой. Для немало удобного использования профессиональных герметиков необходим специальный пистолет, какой обеспечит равномерное нанесение вещества. Это устройство состоит из: фиксатора, поршня, стоп-рычага и курка-активатора. Подобная конструкция обеспечивает спокойное и комфортное пользование. Правила, как пользоваться пистолетом для герметика, обычно указывают на упаковке. Особенности герметиков в подневольности от вещества основы:
- анаэробные герметики. Особенностью данного типа является то, что он не застывает, пока присутствует кислород. Затвердевание выходит при полном его отсутствии. Это полезно, когда требуется тонное распределение вещества. Подходит он лишь лишь для небольших участков (до 0,5 мм), и использование его в любительском ремонте будет затруднительно. Застывание происходит в течение 20-30 минут;
- силиконовые герметики. Они являются самым оптимальным вариантом. Подобный герметик — эластичный, прочный и устойчив к различным воздействиям. Он застывает при присутствии в воздухе влаги, затвердевает после 10 минут нахождения на атмосфере. Правила, как пользоваться силиконовым герметиком такие же, как и для других видов;
- герметики на основе смол. Подобные вещества не пользуются спросом у автовладельцев, так как в них не учтена специфика эксплуатации в тех или других условиях. Подобные герметики подходят для бытового использования.
Как пользоваться герметиком
Дальше о том, как пользоваться герметиком. Во-первых, перед нанесением вещества на поверхность непременно нужно очистить ее от загрязнений. Желательно использовать жидкость с антижировым эффектом: это будет содействовать лучшему сцеплению. В случае, если на поверхности есть пузырьки краски или сколы, лучше зашлифовать их. Но при этом невозможно использовать наждачную бумагу. Она еще больше нарушит целостность покрытия и сделается причиной некачественного нанесения вещества.
Пистолет для герметика в мягкой упаковке
После очистки можно приступать к нанесению герметика на поверхность. Если возделываемое соединение является стационарным и не требует каких-либо рассоединений в дальнейшем, то можно наносить герметик на обе скрепляемые поверхности. В таком случае он будет выступать еще и клеящим веществом. Если соединение мобильное (может потребоваться дальнейшая разгерметизация), то герметик наносится на одну поверхность. Подобный вариант позволит легко рассоединить скрепляемые элементы. Не смотря на немало простую разгерметизацию, соединение будет достаточно прочным. Слой нанесенного вещества не должен быть чересчур толстым, ведь при склеивании он будет вылезать за пределы обрабатываемой поверхности. Если же герметика будет недостаточно, то это может сделаться причиной низкой плотности застывшего слоя. Будут возникать пробела с внешней либо внутренней сторон. После нанесения нужно дать герметику сцепиться. Затем можно соединять элементы. Для начала просто слегка придавите, чтобы случилось соприкосновение между поверхностью и веществом. Спустя 10-20 минут можно скреплять детали решительно. Для полного схватывания герметика нужно выждать определенное время, какое всегда указывается на упаковке. Обычно этот показатель колеблется в пределах от 20 минут до 12 часов. Все зависит от его назначения и эксплуатационной стойкости. Для резьбовых соединений существует особенная схема труды. Во-первых, не стоит наносить слишком большое количество вещества на поверхность. Это может повергнуть к тому, что в дальнейшем при закручивании будут вылезать излишки герметика, либо шуруп целиком не будет входить в отверстие.
Заключение
Чтобы гарантировать максимально эффективную герметизацию любых автомобильных соединений, нужно:
- учесть пункт, куда будет наноситься герметик. От этого зависит выбор класса и образа вещества;
- правильно подготавливать поверхность. Это обеспечит качественное соединение скрепляемых элементов;
- выполнять труды в соответствии с инструкцией, которая составляется для каждого типа герметиков. Это позволит сделать использование определенного образа вещества максимально эффективным.
