XG750R получил глубоко модифицированный 750-кубовый двигатель Revolution X™, оснащенный системами впрыска топлива и жидкостного охлаждения. Изначально этот компактный и производительный V-твин был разработан для серийной модели Harley-Davidson Street® 750 – легкого и маневренного городского мотоцикла линейки Dark Custom™. Гоночная версия двигателя Revolution X и рама флэттреккера XG750R бывальщины разработаны в сотрудничестве с компанией Vance & Hines Motorsports, которая также является партнером заводской программы Harley-Davidson® Screamin’ Eagle® по дрэг-рейсингу, в рамках какой мотоциклы V-Rod® выиграли восемь из двенадцати последних чемпионатов NHRA Pro Stock Motorcycle в своем классе.
Прообраз XG750R, который получила своё распоряжения заводская команда Harley-Davidson Screamin’ Eagle, будет участвовать в горячих спортивных баталиях по всей Америке. Гоночный дебют новинки состоялся в минувшие выходные – на этапе чемпионата AMA Pro Flat Track на трассе Springfield Mile, штат Иллинойс, где за руль XG750R сел перспективный 18-летний райдер Дэвис Фишер, новенький класса GNC1. Хотя, конечно, парень не случайно попал в состав заводской команды – в прошедшем сезоне Дэвис стал чемпионом в младшем классе AMA Pro GNC2. При этом другой гонщик команды Screamin’ Eagle – Бред Бейкер, чемпион 2013 года – продолжит выступать на проверенном порой Harley-Davidson XR750.
