Британская марка отказалась от легковых универсалов
До прошедшего года в линейке Jaguar оставался универсал XF, однако с появлением второго поколения модели этот кузов не сделались пускать в производство. За несколько лет до того вместе с неудачным Jaguar X-Type, спроектированным во поры фордовского владычества на базе Ford Mondeo третьего поколения, канул в Лету и этот универсал D-класса. Для преемника – модели с индексом XE – двухобъёмный кузов даже и не рассматривали.
Ян Кэлам, основной дизайнер Jaguar, сообщил недавно журналистам, что в ближайшие годы из-за падения спроса на универсалы марка не планирует проектировать их. Один-единственным крупным рынком универсалов осталась Европа, а в Европе – Германия. Кэлам признает, что там универсалы пользуются большенный популярностью, однако соперничать с большой немецкой тройкой в исконных для них Е и D классах британцам не по мочам. Более того, даже в Великобритании клиенты меньше обращают внимание на универсалы, чем покупатели Австрии, Швейцарии. Кроме того, частично функции универсала возьмёт на себя среднеразмерный кроссовер F-Pace, как ожидается, он может сделаться самой продаваемой моделью бренда. Завершая общение с нашими британскими коллегами, Ян Кэлам на всякий случай сбросил все «универсальные» вопросы: «Новые Jaguar, которыми мы занимаемся сейчас, совсем точно удивят вас, и совершено точно это будут не универсалы».
