Обзор Dodge Charger R/T

Компанию Dodge основали в 1900 году братья Джон и Горас Додж с мишенью выпуска комплектующих и запасных частей для автомобилей. С 1914 года компания основы собственное производство автомобилей. В конечном итоге Додж объединилась с Крайслером, но до натурального времени продолжает выпускать машины под собственным именем. Одной из наиболее популярных моделей сделался Додж Чарджер.

История

Первый тест-драйв Додж Чарджер был прочерчен еще в 1966 году. По своим показателям, он сразу стал популярным среди охотников высоких скоростей. Эта машина сразу же вошла в категорию так называемых «мускулистых автомашин» (muscle cars). Кузов купе стал привлекательным благодаря своему захватническому внешнему виду и мощному двигателю V8 на 425 л.с. Однако, энергетический кризис в половине 70-х годов прошлого века поставил крест на целом ряде автомашин спортивного типа. Было предпринято несколько попыток к возрождению первозданного Чарджера, и, лишь в 2006 году удалось добиться определенного успеха. Новоиспеченная модель из купе превратилась в седан и тем самым дала начало новоиспеченному поколению Dodge Charger.

Dodge Charger R/T 1969 года

Разработчики новоиспеченной модели, постарались сохранить основные черты старого Чарджера, учитывая бесчисленные пожелания автолюбителей. В конечном итоге, окончательным образцом для основы грядущего автомобиля была выбрана модель Charger, образца 1968 года. Таким манером, основные черты двух разных машин смогли воплотиться в новоиспеченной конструкции.

Являясь современным седаном с четырьмя дверями, Charger, тем не немного, очень хорошо сохранил формы старого фирменного профиля клиновидного образа, у которого характерно приподнята его задняя часть.

Дизайн

Тест-драйв Додж новоиспеченного модельного ряда показывает, что его современная форма стала такой из-за повышенного угла наклона всех стоек крыши. Кроме того, была расширена колея, а радиаторная крестообразная решетка ощутимо возросла в размерах. Капот и боковые части кузова стали более выпуклыми, было произведено и кое-какое расширение задних крыльев. От старой модели достались в наследство фонари задней доли, составляющие одно целое, расположенные по всей ширине и оборудованные нынешними светодиодными лампами.

Dodge Charger R/T 2012 года

Крышка багажника оборудована нынешним спойлером, а задний бампер украшен диффузором совместно с прямоугольными соплами системы выпуска отработанных газов.

Вытекает отдельно остановиться на одном из современных автомобилей этого модельного линии выпуска 2012 года – Dodge Charger R/T. Это совершенно новая и нынешняя интерпретация одного из классических американских muscle cars. Классическое благосклонность всех четырех дверей является достаточно точным для данного модельного линии. Кроме того, его доброе имя сохранилось, благодаря движку V8 и трансмиссии с задним приводом. Разумеется, полноприводные авто V6 считаются более надежными, хотя и не такими скоростными. Dodge Charger R/T не является буквальной копией других Чарджеров, выпускаемых в период с 2006 по 2010 год. Это немало обновленная версия, основанная на LX платформе Крайслера, и получившая собственное наименование платформы LY. Данная модель отличается новым спортивным дизайном, как извне, так и внутри.

Сердце нового Чарджера двигатель V8

Прямых конкурентов этому новоиспеченному седану, практически не существует. Однако в качестве более дешевого альтернативного варианта могут прийтись такие авто, как Форд Таурус и Ниссан Максима. Кроме того, вылитая платформа имеется у Крайслера 300, правда, она получается немного дорогостоящей. Вообще, для тех, кто не любит быструю езду, больше всего подойдут автомашины Хундай Азера, Шевроле Импала и Тойота Авалон.

При первом приближении, Dodge Charger R/T вполне вероятно перепутать с аналогичными моделями последних поколений. Однако, рассмотрев внимательнее тяни автомобиль, в целом, можно сразу же заметить все тонкости новых дизайнерских решений. Отдельный основные элементы старого дизайна были пересмотрены, а количество извилин и складок увеличилось. За счет этого, агрессивный общий вид автомобиля остался в старом состоянии и стал более изысканным и элегантным. За счет явных и отчетливых изгибов раковин дверей, автомобиль стал более оригинальным в своем заключительном воплощении.

Начинка и особенности

Если проводить подробный тест-драйв Dodge Charger R/T, то можно разом же обратить внимание на конфигурацию задних фонарей, оснащенных более чем 170 светодиодными лампами, как и в иных, базовых моделях. Когда они все светятся в ночное время, то выглядят весьма оригинально и несравнимо с другими автомобилями. Общий внешний вид машины органично дополняется фирменными двадцатидюймовыми колесами. Диски поставляются, в основном, хромированные, однако, при жажде, можно поставить матовый алюминий, который обойдется значительно дорогостоящей.

Задняя оптика оформлена с использованием 170 светодиодных ламп

Если извне новый автомобиль еще может напоминать своих предшественников, то изнутри случились кардинальные изменения. В старых моделях, внутренняя отделка салона по своему внешнему облику, разрабатывалась в жестком бюджетном варианте. Зато, в новом автомобиле вышел салон повышенной комфортности, и по качеству примененных материалов и по общему дизайну.

Все датчики, размещённые впереди руля, отличаются совершенно другими, новыми дизайнерскими решениями. В отличие от мульти-панельных конструкций старых моделей, современные приборы, такие как спидометр и тахометр, размещены более ярко и выраженно. Кроме того, в них интегрированы топливный и температурный датчики. Для того чтобы получить максимальное число информации, в центральной части панели установлен жидкокристаллический экран. Центральная консоль также претерпела изменения. Таким манером, в целом, передняя панель Dodge Charger R/T, коренным образом выделяется от предыдущих моделей.

Приборная панель Чарджера стала более функциональной и инофрмативной

В заключительнее время очень часто проводится тест-драйв Доджа, видео какого постоянно публикуется на различных интернетовских сайтах. Проведенные тесты демонстрируют, что автомобиль последней модели имеет в своей комплектации последнюю фирменную информационно-развлекательную систему Додж, вводящую в себя широкий жидкокристаллический экран на 8,3 дюйма. Управление системой довольно легкое в использовании, осуществляется с помощью сенсорного экрана, в котором заключены все навигационные функции. В качестве недостачи многие автолюбители отмечают замену физической кнопки, управляющей подогревом сидений, виртуальной иконкой на экране. Совместно с тем, кнопка радио, регулирующая громкость и объем, сохранилась в обычном облике.

Современный Dodge Charger R/T оборудован собственной навигационной системой Garmin, выполняющей все необходимые функции по ориентированию в опоясывающей среде. Следует отметить, что для новейшего программного обеспечения, графика оборудования Доджа, в кой-каких случаях бывает немного устаревшей, и это доставляет водителям определенные неудобства.

Во всех случаях, всеобщие дизайнерские решения Dodge Charger R/T в значительной степени превосходят все предыдущие модели. Серебристые вставки, как ни удивительно, изготовлены из натурального алюминия, а не из пластмассы, окрашенной в серебристый цвет, как это случается у большинства других моделей. Натуральный металл придает отделке нынешнюю яркость и контрастность для всех деталей салона.

Дизайн Чарджера отвечает его характеру

В сравнении с предыдущими моделями, где в большом количестве использовался жесткий и дешевый пластик, салон нового Dodge Charger R/T облицован мягкими высококачественными материалами. Эти высококлассные материалы органично дополняются функциями памяти сидений, добавочного радара, работающего на основе круиз-контроля, а также подогревом и охлаждением подстаканников. Все это закономерно переводит новоиспеченного Доджа в разряд автомобилей с повышенной комфортностью.

Характеристики

Ходовые качества выделяются высокой производительностью, которой всегда отличались автомобили модельного линии Чарджер. Те же качества полностью относятся и к модели Dodge Charger R/T 2012 года. На тестовой модели был введён двигатель 5,7 литра Dodge HEMI V8, мощностью 370 лошадиных сил, какой уже долгое время пользуется популярностью среди любителей быстрой езды. Этот двигатель уже в течение длительного поре устанавливается совместно с мерседесовской пятиступенчатой коробкой-автоматом. В некоторых случаях, на иных моделях с тем же самым двигателем, может устанавливаться более продуктивная восьмиступенчатая самодействующая коробка передач. Тем не менее, пятиступенчатая коробка передач еще пользуется спросом и не сбрасывается со счетов. С ее поддержкой до сих пор обеспечивается наиболее плавное переключение передач. Кроме того, этот вид коробки может оборудоваться ручным управлением и устанавливаться в кормчем колесе. Иногда возникают неудобства в управлении при совершении маневров, но в цельном такая коробка ведет себя вполне прилично.

Dodge Charger R/T — скорость, управление и манера

Автомобиль Dodge Charger R/T обладает большой массой, которая не позволяет ему перебежать в категорию спортивных машин. Однако, легкость его управления вполне может поспорить со многими спорткарами. В настоящее время, это достаточно жесткая и хорошо посаженная модель. Таким манером, новый автомобиль, весом в пределах 1,8 т, стал гораздо лучше и легче в управлении. Его дисковые тормоза, какими оборудованы все четыре колеса, очень хорошо себя зарекомендовали во пора тестовых испытаний, при самом энергичном вождении.

Плюсы:

• дизайн;
• управление;
• верные тормозные системы;
• технические характеристики.

Минусы:

• устаревшая навигационная система;

В заточение, если говорить об этой модели в целом, следует упомянуть и о стоимости. Стоимость автомобиля достаточно демократичная и составляет, примерно, 35 тысяч долларов. Учитывая технические характеристики новоиспеченного Доджа и его нормальную цену, эта машина становится привлекательной для многих автолюбителей.