Mercedes SLS AMG, представленный немецким автоконцерном – одинешенек из наиболее быстрых автомобилей в модельном ряду компании. Уникальная особенность этого авто – собранный вручную двигатель, с установленной на нём именной табличкой мастера-сборщика – оригинальный знак качества.
Заявленные производителем параметры автомобиля следующие: длина-4,63 м, ширина-1,94 м, высота-1,26 м. Колёсная база-2,68 м, масса в снаряжённом состоянии-1620 кг.
Автомашина однозначно заслуживает более пристального к себе внимания, ведь, несмотря на то, что он увидал свет в 2010 году, для многих он по-прежнему является загадкой. Итак, мы начинаем обозрение Mercedes SLS AMG.
Внешний вид
Хищная красота Mercedes SLS AMG
Данная модель уникальна в своём роде, ведь кузов и шасси тут полностью сделаны из алюминия, лишь передние стойки стальные. Подобный подход, в отличие от использования традиционного, стального, корпуса, позволил существенно убавить вес авто. В полностью снаряжённом состоянии SLS AMG весит всего лишь 1620 кг, а пространственная рама, являющаяся основой кузова, имеет и вовсе уж ничтожный вес – 241 кг.
При этом, несмотря на свою лёгкость, жёсткость у алюминиевой конструкции на распорядок выше, чем у стального аналога. Здесь всё очень просто – благодаря вящей лёгкости, сечение алюминиевых конструкций намного больше, чем у тонколистовой сделались. При этом рама из алюминия полностью отвечает всем современным заявкам по безопасности и внутренним требованиям компании Mercedes-Benz.
Оптимальное сочетание высочайшей прочности материала и облегчённых конструкций гарантирует этой модели прекрасные аэродинамические показатели.
Дизайн автомобиля никого не покинет равнодушным. Кому-то он понравится с первого взгляда, кто-то скажет, что он чересчур уж необычный, но пройти мимо этого автомобиля безучастно не сможет никто.
В основе дизайна возлежит общепринятый на сегодняшний день принцип, используемый при производстве спорткаров: долгий, почти двухметровый капот, достаточно плоская кабина водителя, со смещением назад, куцая задняя часть авто, с возможностью выдвижения антикрыла.
Фишка этой модели – механизм открывания дверей, называемый «Чайка» — двери не открываются в сторонки, как в обычном варианте, а плавно взмывают вверх. Такое решение позволило существенно облегчить посадку/высадку в узких условиях – расстояние, на которое двери отходят от кузова минимально – итого 45 см.
Посадка в автомобиль
Как показывает Мерседес СЛС тест-драйв видео – посадка в автомашина достаточно важный момент, особенно на первых порах. Зачастую, собственно данный аспект вызывает наибольшее число вопросов. Но привыкнуть можно ко всему и Mercedes SLS AMG со своей уникальной дверной системой не исключение.
Не совершенно удобен и широкий порог, переступать через который при посадке довольно сложно, особенно девушкам в мини-юбках. Впрочем, сказать, что подобный спорткар – дамский автомобиль, не совсем корректно, всё же скорость, хищность и целеустремлённость, присущие этому авто, идеально подойдут мужчине.
Одна из фишек данной модели – выдвигающаяся ручка, какая автоматически прячется внутрь двери, сразу после начала движения. Это не лишь производит солидное впечатление на окружающих, но и оставляет ваши руки в чистоте, ведь вы вряд ли пожелаете испачкать салон такого автомобиля.
Педантичность и предусмотрительность, присущая немецким инженерам просматривается во всём, в том числе и в безопасности. Предусмотрены все, даже малейшие детали. Так, так, если авто перевернётся, открыть двери будет невозможно. На этот случай, инженеры придумали оригинальное решение – авторазблокировка дверных замков и их «отстрел» проводится посредством электромагнитных актуаторов.
Внутреннее убранство
Оформление салона под сделаться всему остальному — фото Mercedes SLS AMG поражают роскошью, в сочетании с утончённостью и манером. Отделка выполнена из нежнейшей кожи наппа, выделанной вручную. Передние и задние стоически, а также потолок салона обтянуты алькантарой. Обшивка дверей, ручки и панель приборов отделаны контрастной строчкой, притягивающей глаз и улучшающей всеобщей впечатление от оформления салона.
Аналоговая приборная панель радует своими необычайными конфигурациями, дефлекторы кондиционера сразу же привлекают к себе внимание – оформленные в облике сопел реактивного самолёта, они подчёркивают неудержимость данного авто.
За забава находящихся в салоне отвечает новейшая аудиосистема Bang & Olufsen, позволяющая прослушивать музыку во всех нынешних аудиоформатах и открывающая доступ к большому числу радиостанций. Неповторимую атмосферу в салоне основывают и динамики BeoSound AMG, оснащённые красивой подсветкой.
Под капотом Mercedes SLS AMG скрыта невообразимая мощь
Коробка передач в Mercedes SLS AMG – автоматическая, 7-ми ступенчатая, с двойным сцеплением. Обтянутый кожей селектор кормит тиснёный логотип AMG. Под рулём спрятались лепестки для переключения скоростей. Всё выполнено в манере болидов Формулы 1.
Рослый тоннель, отделяющий водителя от пассажира, содержит эргономичный селектор, позволяющий выбирать порядок езды. Доступно несколько вариантов, среди которых «С» — «комфорт», порядок с максимальной экономичностью езды, «S» — спортивный режим, столь излюбленный теми, кто предпочитает быструю езду. Режим «S+» — «спорт плюс», сделается идеальным решением для любителей экстремальной езды, «М» — ручной порядок, позволит водителю самостоятельно переключать передачи, используя для этого подрулевые лепестки.
Стоит обратить особое внимание на кнопку AMG, размещённую на центральном тоннеле. Её нажатие позволяет автомобилю подстроиться под ваш стиль езды, сделав его максимально комфортным и неопасным.
Технические характеристики и тест драйв Mercedes SLS AMG
Заявленные производителем технические характеристики Mercedes SLS AMG, позволяют находить данное авто одним из лучших представителей большого семейства спорткаров. Гордость модели – новейший двигатель V8, вес какого составляет всего 205 кг. Он имеет объём в 6,2 литра, мощность 571 л.с. и крутящий момент в 650 Нм. При разработке этого узла было принято решение отказаться от масляной ванны, что позволило разместить сам двигатель и другие агрегаты гораздо ниже, чем обычно. Отдельной похвалы заслуживает и система смазки с сухим коллектором, позволившая существенно улучшить характеристики двигательной системы SLS AMG.
Модель имеет задний привод и отличную развесовку (47/53 процента), что в комплексе позволяет водителю испытать массу незабвенных впечатлений на трассе.
Разгон до 100 км/час проходит за рекордные 3,8 секунды, а для неопытных водителей предусмотрена система Race Start, какая поможет осуществить идеальный старт. Максимальная скорость в Mercedes SLS AMG – 317 км/час, а расход топлива составляет 13,2 литра. Довольно прожорливая машинка, но ведь за всё надо платить, в том числе за скорость и мощь.
Автомашина, благодаря своей алюминиевой конструкции, обладает высокими показателями жёсткости корпуса. Дополняет полотно специальная труба из высококачественной стали, с расположенным внутри карданом и всеобщим весом конструкции почти в 30 кг, которая соединяет коробку передач и двигатель.
Как демонстрирует тест драйв Mercedes SLS AMG, машина прекрасно ведёт себя на линии, идеально входит в повороты, обладает высокой устойчивостью и прекрасной подвеской, которая уверенно справляется с большинством неровностей, обеспечивая комфорт для водителя и пассажира, но совместно с тем и позволяет совершать самые сложные манёвры на дороге.
Варианты исполнения и безопасность
Mercedes SLS AMG приковывает к себе взор
На сегодняшний день цветовое оформление лакокрасочного покрытия Mercedes SLS AMG заключается из нескольких уникальных оттенков. Наибольший шик – «AMG Alubeam серебро» — отличное покрытие, основанное на инновационных технологиях, благодаря которому поверхность автомашины сверкает, будто жидкий металл. Не менее привлекательно смотрятся и матовые вариации окраски — «AMG magno стальной сильванит» или «Designo magno серый алланит». С уверенностью можно произнести, что каждый сможет выбрать для себя наиболее оптимальный вариант.
Проблема безопасности в данном автомобиле не остался в стороне. Список устройств, отвечающих за безопасность пассажира и водителя, довольно обширен. Кроме всего прочего, в него входят и ремни безопасности трёхточечного образа, оснащённые ограничителями натяжного усилия и преднатяжителями.
Дополняют полотно 8 подушек безопасности надувного типа: две фронтальные, коленная подушка безопасности, причём не лишь у водителя, но и у пассажира, две боковые подушки, спрятанные в сидения и две оконные, уютно подстроившиеся в подоконной части дверей.
Цена владения Mercedes SLS AMG
Вид салона Mercedes SLS AMG изнутри
Стоимость здесь соответствует качеству. Базовая комплектация Mercedes SLS AMG, не включающая в себя улучшенную подвеску и керамические тормоза, обойдётся вам в 11,5 млн. рублей. Немаленькая сумма, желая в ней нет ничего удивительного, особенно если учесть, как сильно любят немецкие производители заламывать стоимости на свои спорткары. В любом случае, покупать данный автомобиль или нет, решать необыкновенно вам.
