Mitsubishi Outlander нередко можно повстречать на российских дорогах. Этот кроссовер сразу же полюбился гражданам нашей края – стильный, презентабельный, мощный и надежный. Можно смело предположить, что и Outlander новоиспеченного (третьего) поколения будет пользоваться небывалым успехом. Это уже не универсал, а натуральный внедорожник.
Неповторимая красота и мощь Mitsubishi Outlander
Впервые этот автомобиль модельного ряда 2013 года, был представлен публике в 2012 году в Женеве. Кругом этой машины разгорелись нешуточные споры. Одни были уверены, что в сравнении с Outlander XV, рестайлинговая модель во многом ей проигрывает. Иные же говорили, что новый автомобиль просто «повзрослел», стал респектабельней и мужественнее. Разрешить этот препирательство поможет тест-драйв Mitsubishi Outlander третьего поколения.
Внешний вид
Изящная наружность Mitsubishi Outlander
Смотря на фото Мицубиси Аутлендер можно поразмыслить, что эта модель намного больше своего предшественника Outlander XV. На самом же деле он сделался даже немного меньше и легче. Спереди красуется новая решетка радиатора, какая подчеркивает фирменный знак Митсубиси. Кузов имеет округлые черты, которые придают автомобилю некую «мускулистость». Внешний вид с одной сторонки можно назвать спокойным, однако в нем чувствуется агрессия. Задние фары для такого автомашины имеют небольшой размер, что смотрится не очень органично. В целом новоиспеченная модель выглядит намного презентабельней предыдущих поколений, так как этот кроссовер рассчитан в основном для семейных людей посредственного возраста.
Салон
Внутренне убранство салона Мицубиси Аутлендер
Дизайнеры всерьез поработали над интерьером. Новая Мицубиси Аутлендер теперь может похвастаться качественным пластиком, какой не скрипит и к нему приятно прикасаться. На глянцевой поверхности приборного щитка остаются печати пальцев, за ней сложно ухаживать. Место водителя оснащено рулевой колонкой, какая регулируется по высоте и вылету. В салоне имеется контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности переднего пассажира и водителя, а также замок зажигания с подсветкой.
Водительское кресло Mitsubishi Outlander
Водительское кресло имеет электропривод и регулируется по вышине, имеется также площадка для отдыха левой ноги водителя. Передние сиденья оснащены трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями. Они способны ограничивать усилия и регулироваться по вышине. 3 ремня безопасности имеются и на заднем сидении с инерционными катушками, там же можно отыскать и ISOFIX – крепления для детских кресел. Для самых маленьких предусмотрен «ребяческий замок» на задних дверях.
Автомобильный люк Mitsubishi Outlander
Оборудование салона вводит в себя бортовой компьютер, электростеклоподъемники на всех дверях, обогрев заднего стекла, перчаточный ящик с электроосвещением, приборную панель из мягкого пластика и ДУ лючка топливного бака. Задние сиденья весьма неудобные, спинка расположена почти перпендикулярно, и к тому же троим взрослым тут определенно будет тесно. Имеются подлокотники для водителя и пассажиров, сидящих как спереди, так и позади.
Багажное отделените Mitsubishi Outlander достаточно вместительно
Багажное филиал по сравнению с предыдущими моделями увеличилось почти на 50 литров благодаря отсутствию добавочного третьего ряда для пассажиров. В багажнике для удобства имеется лампа подсветки.
Технические характеристики
Сердце Mitsubishi Outlander — пламенный мотор
Не лишь интерьер и экстерьер автомобиля претерпели изменения, но и технические характеристики Mitsubishi Outlander. Под капотом мы можем увидать совершенно другой двигатель. Он стал более экономичным, так как, во-первых, расход топлива немножко уменьшился, во-вторых, автомобиль можно заливать уже не АИ-95, а АИ-92. Однако мотор сделался и менее мощным – на 1-3 лошадиные силы. Бензиновый двигатель Аутландера отвечает классу Евро-4.
Элементы управления Mitsubishi Outlander
Рулевое управление – реечное с гидроусилителем. Тормоза, как передние, так и задние воображают собой вентилируемые диски. Передняя подвеска базируется на стойках Макферсон, задняя – многорычажная. Любая из них оснащена стабилизатором поперечной устойчивости. Кузов имеет следующие габариты – 4655/1800/1680 мм. Путевой просвет или клиренс составляет 215 мм. Все остальные технические характеристики будут зависеть от модели и комплектации автомашины.
В дороге
В городском потоке кроссовер Mitsubishi Outlander передвигается вольно благодаря своей маневренности и мощности. Педали, как газа, так и тормоза, слушаются беспрекословно. Подвесок радует тем, что с легкостью «заглатывает» все неровности. Руль с гидроусилителем крутить весьма легко и просто. С набором скорости можно услышать приятный рев мотора.
Стремительный Mitsubishi Outlander в движении
Веселит также и хорошая шумоизоляция автомобиля. Плюс ко всему мы протестировали наш автомашина и на бездорожье. Для этого был выбран специальный режим 4WD Auto. И с этим испытанием автомашина справился с блеском, во многом благодаря противобуксовочной системе и динамической стабилизации. Разузнать, как это было, можно посмотрев «Мицубиси Аутлендер: тест-драйв», видео обещает быть горячим.
Комплектации
Многоликая красотка Мицубиси Аутлендер имеет масса комплектаций и модификаций
На рынке цена Mitsubishi Outlander будет зависеть не лишь от выбранной модели, но и от ее оснащения. Покупатель может выбрать для себя одну из пяти комплектаций.
- Inform – базовая комплектация Mitsubishi Outlander заключительного поколения в плане безопасности имеет специальный кузов типа RISE, самодействующую систему разблокировки дверей при аварии, брусья безопасности в дверях, антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронную систему распределения тормозных усилий (EBD), кнопку отключения передней пассажирской подушки безопасности, электронный иммобилайзер, крепление для ребяческих кресел, центральный замок с системой ДУ и 2-мя передатчиками. Экстерьер данной комплектации самый примитивный – зеркала заднего облика и наружные ручки дверей не окрашены под цвет кузова, они просто имеют черноволосый цвет. Также в базовое оснащение входят: задний спойлер, передние галогеновые фары, задний противотуманный фонарь, стальные диски радиусом в 16 дюймов, резервное колесо и задние брызговики. Все сиденья отделаны тканью, задние – складываются в соотношении 60 на 40. Мультимедиа представлена лишь 6-ю динамиками и аудио-подготовкой. Для вящего комфорта такой автомобиль оснащен подводами теплого воздуха к ногам пассажиров, воздушным фильтром салона и климат-контролем.
- Invite – сейчас рассмотрим, чем же отличается данная комплектация от базовой. Во-первых, зеркала заднего облика и ручки дверей окрашены в цвет кузова. Во-вторых, боковые зеркала имеют электропривод, обогрев и интегрированные лампы сигнала заворота. В-третьих, передние сиденья имеют подогрев. И наконец, мультимедиа представлена AM/FM тюнером,CD/MP3 плеером и USB разъемом.
- Intense – эта комплектация немножко безопасней предыдущей, так как такие автомобили оснащены боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира, боковыми шторками безопасности передних и задних сидений, а также особой подушкой для коленей водителя. Снаружи мы можем видеть, что диски уже не стальные, а легкосплавные, показались передние противотуманки и рейлинги на крыше. На месте водителя можно увидать подрулевые переключатели коробки, круиз-контроль, кожаный руль с кнопками управления аудиосистемой, рычаг переключения передач, какой также обтянут кожей, и наконец, цветной высококонтрастный дисплей на приборном щите. Салон сейчас может похвастаться хромированными дверными ручками, а багажник специальной шторкой. Для наилучшего комфорта производители оснастили эту комплектацию датчиком света и дождя, а также двухзонным климат-контролем.
- Instyle – комплектация оснащена электроприводом складывания боковых зеркал заднего облика, легкосплавными дисками (радиусом уже не 16, а 18 дюймов), тонированными задними стеклами. Все сиденья обиты кожей, а водительское кресло сейчас оснащено электроприводом. На руле установлена система HandsFree, которая поддерживает Bluetooth. В багажнике показался ящик и его размер несколько уменьшился: в предыдущей комплектации был 591, а сделался 477 литров. Автомобиль также оснащен камерой заднего облика и системой KOS, которая позволяет открывать доступ в автомобиль дистанционно и запускать двигатель кнопкой, а не ключом.
- Ultimate – наилучшая комплектация Митсубиси, какая включает в себя хромированные наружные ручки дверей, омыватели фар, ксеноновые фары «Super wide HID» ближнего света, какие можно автоматически корректировать. Также появился электропривод двери багажника и травмобезопасного люка, какой можно сдвигать и поднимать. Многим водителям пригодится и навигационная система, в какую уже загрузили карту России.
Модификации
Третье поколение Mitsubishi Outlander 2014 года представлено на отечественном рыноке в трех модификациях.
- 2.0 MIVEC имеет рядный 4-цилиндровый двигатель с 16 клапанами объемом 1998 куб.см. Также 2.0 MIVEC подразделяется на два образа авто в зависимости от привода: 2 WD и 4 WD. Полноприводный автомобиль развивает мощность до 146 лошадиных сил. До сотни разгоняется гладко за 12 секунд. Максимальная скорость кроссовера – 185 км/ч. В городской окружению на каждые 100 километров данная модель расходует 9,8 литров бензина АИ-92. Максимальная масса – 1985 кг. Переднеприводный автомашина разгоняется быстрее полноприводного – за 11,5 сек и максимальная скорость его выше – 190 км/ч. Также такая модель расходует меньше бензина – 9 литров в городе, имеет топливный бак на три литра вяще и стоит немного меньше полноприводной модели.
- 2.4 MIVEC имеет вылитый с 2.0 MIVEC двигатель– 4-цилиндровый 16-клапановый. Однако его объем уже составляет 2360 куб.см. Максимальная мощность авто – 167 лошадиных сил. Такая машина способна разогнаться до сотни за 10,5 секунд, максимальная же скорость равняется 195 км/ч. В городе на любые 100 км. автомобиль «съедает» 10,6 литров бензина марки не ниже АИ-92. Целая масса – 2210 кг.
- 3.0 MIVEC – эта модель, в отличие от предыдущих, оснащена хромированной подоконной чертой и подогревом зоны щеток стеклоочистителя. Кроме этого автомобиль имеет 6-цилиндровый двигатель с 24-мя клапанами и объемом 2998 куб.см. Машина способна развивать мощность в 230 лошадиных сил. Разгон до сотни выходит всего за 8,7 секунд, а максимальная скорость равняется 205 км/ч. В городе Митсубиси расходует 12,2 литров топлива. Рекомендуется «кормить» такого железного коня бензином АИ-95 или маркой рослее.
Безопасность
Mitsubishi Outlander в тестах на безопасность показал себя весьма достойно
Уже достаточно много было сказано о Mitsubishi Outlander, однако обозрение автомобиля на этом не заканчивается. EuroNCAP недавно опубликовал результаты краш-теста, какой Митубиси нового поколения сдал на пятерку. При лобовом столкновении внутреннее пространство автомашины совершенно не деформировалось, манекены при этом не пострадали. Тест также показал, что ребята, пристегнутые к детским креслам, при аварии не ударятся головой о детали салона. В всеобщем, по итогам краш-теста можно сказать, что Mitsubishi Outlander – это безопасный и верный автомобиль.
Отзывы
Отзывы Mitsubishi Outlander от автовладельцев носят немало положительный, нежели отрицательный характер. Среди плюсов в основном помечают:
- мягкую подвеску,
- хорошую шумоизоляцию,
- вместительный багажник,
- эргономичный интерьер для водителя,
- надежность и безопасность.
Среди минусов в первую очередность упоминают низкий уровень комфорта на задних сиденьях, неудобное управление климат-контролем и отсутствие противотуманок.
